Seko Lok hade en överenskommelse med arbetsgivaren som gällde fram till sista augusti. Klubben upplevde att det fungerade bra och att flera av våra medlemmar var nöjda. Även arbetsgivaren uppskattade överenskommelsen då den gav extra flexibilitet i planeringsarbetet. Överenskommelsen är nu återinförd och innebär likt tidigare att LF som frivilligt…
Ett stöduttalande från Seko Lok Pendeln Seko Lok Pendeln står till fullo bakom kollegorna på Seko Klubb Pågatåg där samtliga heltidstjänster för lokförare och tågvärdar är hotade. Arbetsgivaren Arriva Sverige erbjuder nu istället de anställda 80-procentiga tjänster. Inte nog med att detta skulle innebära en lönesänkning. Kollegorna skulle också börja…
Vi har numera ett kontaktombud bland de förtroendevalda i Seko Lok. Jeanette Rickebo var intresserad av ett engagemang i klubben och vi frågade om hon ville ta sig an det här uppdraget. Vad gör då ett kontaktombud? Det är en person du kan vända dig till om du har någon…
Seko Lok bjuder in alla intresserade medlemmar att delta i den lokala avtalskursen som kommer att hållas under 2 heldagar nu i höst. Under kursen går vi igenom vilka regler och avtal som gäller på vår arbetsplats. När: 4-5 November Ni anmäler er genom att skicka ett mail med namn…
Seko Lok Pendeln ser allvarligt på hur en försämrad Las (Lagen om anställningsskydd) kan slå mot oss lokförare på pendeln och mot arbetsmarknaden i stort. I somras presenterade den statliga utredning som fått i uppgift att komma med åtgärder om hur Las ska ”moderniseras” sitt resultat. Om parterna LO, PTK…
24/8 hade vi höstens första MBL. Här är en kort (?) resumé: Sommarens tillgång på fordon har varit god, inga problem med enheter som blivit stående av olika anledningar. Alla har gjort ett mycket bra arbete med övertid och få sjukskrivningar vilket vår VD är mycket glad över och tackar…
ST pendeln och Seko lok har under två tillfällen suttit och granskat sommarturerna som MTR har tagit fram. Vi har inte hittat något att anmärka på rent avtalsmässigt, däremot har vi inte haft tid att detaljgranska varenda tur då det skulle ta flera dagar i anspråk. Turer som har sett…
MTR har länge försökt locka ned fler lokförare till Södertälje men de Cst-baserade lokförarna har varit svårflörtade. Förmodligen för att företaget inte erbjudit någonting som gjord det värt att flytta – tjänsten är mer enformig och bor man inte så till att det uppenbart finns stora tidsvinster att göra dagligen…
Resursläget under främst de kommande helgerna i juli är ansträngt. Mail har gått ut med vilka dagar som det är mest brist på tillgängliga LF och vi uppmanas att ställa upp och hjälpa till om vi kan. En del av förklaringen till bristen är sannolikt att sjuktalen ökat sedan Covid19…
MTRT har under sommaren lämnat ett önskemål om att färre utgångar ska ske från Älvsjödepån. Istället ska det bli fler utgångar från depån i Bro. Nattfordonsreserverna i ÄsD ser därför lite annorlunda ut nu under sommaren. Turerna är ritade så det ser ut som att man teleporterar sig från ÄsD…
